شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
چلچلی وزرای دارای کارت زرد:
در سال گذشته ۷ وزیر دولت سیزدهم با حضور در صحن علنی مجلس به سوالات تعدادی از نمایندگان پاسخ دادند و ۲ وزیر از مجلس کارت زرد گرفت. کارت زرد مجلس یا اخطار، به قانع نشدن نمایندگان مجلس از توضیحات وزیر در حین بررسی سؤال در صحن و رأی به وارد بودن سؤال نمایندهٔ سؤال‌کننده اطلاق می شود.هرچند تعدد کارت زردها به یک وزیر موجب استیضاح وی نمی‌شود و الزامی برای استیضاح وزیر به وجود نمی‌آورد ،اما زمینه‌ساز استیضاح است(از مجلس هشتن به بعد، عده‌ای از نمایندگان معتقدند در صورتی که کارت زردها به عدد سه برسد وزیر استیضاح خواهد شد).زمانی طرح استیضاح به جریان می‌افتد که با امضای حداقل ۱۰ نماینده تحویل هیئت رئیسه مجلس شود. سوال اینجاست که آیا مجلس تازه تاسیس دوازدهم، دارای توان نظارتی و اشرافیت سیاسی برای توسعه نظارت ها بر کار وزرا و طرح سوال و ارایه کارت زرد می باشد یا خیر؟ آیا سال ۱۴۰۳ ، سال چلچلی وزرای کابینه سیزدهم محسوب می شود؟
کد خبر: ۳۹۴۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۲
بررسی عوامل تاثیرگذار بر قیمت خودرو؛
فشار برای حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو از دولت یازدهم آغاز شد حال آنکه به‌رغم نامه‌نگاری‌های محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت با شورای اقتصاد مبنی‌بر خروج صنعت خودرو از لیست کالاهای انحصاری، این شورا همچنان بر موضع خود پافشاری کرد. به این ترتیب با بازگشت تحریم‌های بین‌المللی و افزایش قیمت نهاده‌های تولید و همچنین بی‌تفاوتی شورای رقابت در مقابل خواست زنجیره خودروسازی کشور مبنی‌بر افزایش قیمت‌ها، محمد شریعتمداری از شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه خواست با حذف این شورا از قیمتگذاری خودرو موافقت و سازمان حمایت را جایگزین این شورا کند. با موافقت این شورا سازمان حمایت در شرایطی به قیمتگذاری خودرو پرداخت که قیمت‌های جدید تعیین شده ظاهرا به خواست خودروسازان بسیار نزدیک بوده است.
کد خبر: ۱۷۳۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
صادرات به دو همسایه شرقی سه و نیم برابر اروپا؛
تجارت با همسایگان به‌واسطه همجواری جغرافیایی، دارای منافع بسیار چشمگیری همچون مزیت‌های اقتصادی (به واسطه کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل کالا، جلوگیری از فسادپذیری کالاهای حساس و...)، مزیت‌های اجتماعی (تبادلات فرهنگی) و مزیت‌های گسترده امنیتی است. در همین زمینه بررسی‌های آماری نشان می‌دهد بازار کالایی 15 کشور همسایه آبی و خاکی ایران دارای ظرفیت هزار میلیارد دلاری است که سهم ایران از این بازار حدود دو درصد است.
کد خبر: ۱۷۰۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۱
سرنوشت مدیران بازنشسته خودرویی؛
رئیس مجلس شورای اسلامی غروب شنبه بالاخره در نامه‌ای به رئیس‌جمهوری، اصلاحیه «قانون ممنوعیت به‌کارگیری بازنشستگان» را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد، قانونی که دامان برخی مدیران مرتبط با صنعت خودروی کشور را نیز خواهد گرفت.
کد خبر: ۱۵۷۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸
علی‌اوسط هاشمی؛
در حالی بسیاری از مسئولان معتقد بودند راه‌اندازی کارخانه‌های تولید لاستیک، کاشی و کاغذ در زابل چهره اشتغال سیستان و بلوچستان را دگرگون خواهد کرد که با گذشت مدت زیادی از کلنگ‌زنی، این پروژه‌های پر سر و صدا پیشرفت فیزیکی چندانی نداشته‌اند
کد خبر: ۱۵۴۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۹
تغییر مشروط مرجع قیمتگذاری خودرو؛
با مصوبه شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی قوای سه‌گانه، از این پس قیمت کالاهای تولیدی با ارز «نیما»، طبق ضوابط سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان تعیین می‌شود و این در شرایطی است که خودرو نیز در صورت خروج از لیست کالاهای انحصاری، مشمول این قاعده کلی خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۳۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۴
محمدرضا نعمت زاده:
محمدرضا نعمت‌زاده می‌گوید یک مصاحبه درباره محمود احمدی‌نژاد باعث اخراج او از شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی ایران شد.
کد خبر: ۱۴۹۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۸
بازار ۳ هزار میلیارد تومانی قاچاق شال و روسری در اختیار محصولات چینی و ترکیه‌ای است؛
شکی نیست که صنعت تولید روسری و شال در ایران مانند بسیاری از صنایع دیگر مغفول واقع شده است و بخش قابل توجهی از نیاز موجود کشور از چین تامین می‌شود.
کد خبر: ۱۳۴۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۲
دوربرگردان فرانسوی‌ها؛
در سال 95، پس از آنکه توافق برجام به امضای ایران و کشورهای 1+5 رسید و بخشی از تحریم‌ها لغو شد، شرایطی به وجود آمد تا هیات‌های بلندپایه‌ای از خودروسازان خارجی، به‌ویژه شرکت‌های فرانسوی از جمله پژو و رنو، بیش از هر خودروساز دیگری به سرمایه‌گذاری از نوع مشترک و ۵۰ درصدی در ایران تمایل نشان دهند، چراکه ایران در طول دهه 80 یکی از بزرگ‌ترین بازارهای تولید خودروهای فرانسوی بود و حدود 40 درصد خودروهای تولید ایران، تحت برندهای فرانسوی مثل پژو، رنو، سیتروئن تا قبل از شروع تحریم‌ها تولید می‌شد.
کد خبر: ۱۳۲۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۶
بررسی آمار تبادلات تجاری کشور؛
آمارها نشان می‌دهند در پسابرجام به‌جز آمریکا، صادرات سه عضو دیگر 1+5 به ایران نیز رشد قابل‌توجهی داشته است، به‌طوری‌که میزان صادرات آلمان به ایران بیش از 1.5 برابر، صادرات انگلیس به ایران بیش از سه برابر و صادرات فرانسه به ایران نزدیک به 2.5 برابر افزایش‌یافته است.
کد خبر: ۱۲۶۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۶
گوشی‌های ماجراساز؛
ماجرای گوشی‌های دردسرساز المپیک زمستانی پیونگ‌چانگ،دهنکجی دوباره برندهای کره‌ای به ۸۰ میلیونی ایران است؛ همان کمپانی‌هایی که بخش‌های عظیمی از بازار ایران را قبضه کرده‌اند.
کد خبر: ۱۰۹۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۰
هجمه به فروشگاههای زنجیره‌ای؛
این بازی قدیمی است. از وقتی هاشمی‌رفسنجانی پشت فروشگاههای زنجیره‌ای را گرفت تا حالا، تصور می‌رفت این فروشگاه‌ها به‌دلیل حذف واسطه به‌سرعت پا بگیرند، اما هنوز هم که هنوز است، قدرت واسطه‌ها تا حدی است که هربار، پاپوش جدیدی برای این بخش ایجاد می‌شود تا نتوان با حذف واسطه، قیمت را به‌نفع مشتریان کاهش داد.
کد خبر: ۱۰۷۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۱
سرانجام عزل و نصب‌های دولتی در خودروسازی؛
طی یک دهه گذشته تغییر مدیران عامل شرکت‌های خودروساز با حاشیه‌هایی همراه بوده است؛ این حاشیه‌ها از مقاومت مدیران مذکور در برابر حکم عزل خود آغاز می‌شود و تا مرحله معارفه مدیرعامل جدید ادامه پیدا می‌کند. هر چند دو خودروساز بزرگ کشور با توجه به میزان اندک سهام دولتی در این شرکت‌ها، خصوصی خوانده می‌شوند، اما رد پای دولت در تمامی نصب و عزل‌های مدیریتی به‌خوبی دیده می‌شود. در این زمینه برخی کارشناسان مالکیت پیچیده در خودروسازی‌ها را دلیلی در این زمینه می‌خوانند و سایه تصمیمات و اراده دولتی بر مدیریت خودروسازی را انکارناپذیر عنوان می‌کنند. به این ترتیب طی یک دهه گذشته با اینکه خصوصی‌سازی در خودروسازی کشور مسیر مشخصی را طی کرده اما دولت تعیین کننده مدیران عامل شرکت‌های خودروساز بوده است.
کد خبر: ۹۶۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۲
نقش مدیران ناکارآمد؛
ماجرای یک مدیر ایرانی که بابت کاهش کیفیت تولید خودش را جریمه کرد! فرشید شکرخدایی، نایب رئیس انجمن مدیریت کیفیت ایران: دولت سقف حقوق را برای مدیران کارآمد بردارد
کد خبر: ۸۴۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۳
وزیر صنعت، معدن و تجارت:
محمد شریعتمداری: باید با مشارکت خودروسازهای بزرگ و معروف جهان، ساخت داخل را تقویت کنیم تا به یکی از خودروسازهای بزرگ منطقه تبدیل و با سرعت بیشتری در صنعت خودرو عمیق شویم
کد خبر: ۷۹۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۲۲
طرح حذف قیمت کالاهای مصرفی؛
استدلال اصلی مسئولان وزارت صنعت در دفاع از حذف قیمت مصرف‌کننده از روی برخی کالاهای مصرفی، قیمتگذاری ناعادلانه محصولات کارخانجات است که سود آن به جیب توزیع‌کنندگان می‌رود.
کد خبر: ۷۹۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۲۰
وقتی نشان قیمت روی کالا نیست!
اگرچه ایجاد شفافیت در شیوه قیمتگذاری کالاهای مصرفی مردم با هدف حمایت از مصرف‌کنندگان امری مطلوب تلقی می‌گردد، اما ارائه طرح جدید قیمتگذاری کالا توسط خرده‌فروشان، نتیجه‌ای جز گرانفروشی و فرار مالیاتی را به همراه نخواهد داشت.
کد خبر: ۷۹۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۷
ماجرای شستای پرحاشیه؛
شستا اگرچه همیشه مجموعه‌ای پرحاشیه بوده، اما این روزها در آغازین روزهای دولت دوازدهم، سر و صدایش بیشتر شده است؛ به خصوص اینکه نام مردی پرحاشیه برای سکانداری اش بر سر زبان‌ها افتاده که آنجا را بیش از هر زمان دیگری حیات خلوت دولت‌می‌کند. آقای محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت یازدهم که از ادامه مسیر در کابینه دولت دوم آقای حسن روحانی باز ماند و البته خیلی هم دیگران، دل خوشی از او نداشتند؛ اما اکنون، نامش برای رفتن به شستا به عنوان مدیرعامل در دهان‌ها می‌چرخد و او، اگرچه تکذیب می‌کند، اما پیش از این تلویحاً به آن اشاره کرده بود که در دولت دوازدهم هم خواهد بود.
کد خبر: ۷۶۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۰۳
هدر دادن سرمایه ملی؛
مهدی باشوکی، مدیر پویش «فولاد بیجار چه شد؟»: وقتی 75 درصد معادن آهن کردستان در بیجار است، چرا باید با لابی‌های سیاسی و مدیریتی کارخانه را به شهر دیگری ببرند؟ آن هم در موقعیتی که کار، نیاز اورژانسی این شهر است.
کد خبر: ۷۵۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۳۰
ماجراهاي آخرين ابلاغيه نعمت‌زاده؛
با ابلاغ وزیر صنعت، الزام درج قیمت مصرف‌کننده برخی گروه کالایی برداشته شد و این امر از ابتدای مهرماه سال جاری اجرا می‌شود.
کد خبر: ۷۵۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۲۹